Me 262 ve Františkově

[Filip Vojtášek]

Ahoj, slyšeli jste o továrně u Františkova na Šumavě? Údajně zde byly vyráběny části Me 262. Nedávno vysílala ČT reportáž na toto téma, letos vyšla i kniha A. Kunce. Doporučuji zvláště s. 42 a 43.

Cituji: "Výroba byla na Františkově opět zahájena dne 1. 7. roku 1944. Vany se vyráběly v nově vybudovaných podzemních prostorách a odpadla nutnost dovážet je z Kubovy Huti. Nebyly to ale již vany pro vrtulové stíhačky ME 109, kdežto vany pro proudová letadla ME 262. Ty se však již neodvážely do Obertraubingu, nýbrž do montážního závodu v Korosekách poblíž Českých Budějovic a letiště Planá.
Zde byla montážní linka umístěna v dřevěné stavbě ve tvaru L, která se nacházela v levém rohu křižovatky silnic vedoucích z Plané a z Černého Dubu, naproti statku Koroseky. Po válce tato budova byla údajně přestavěna na vepřín. Smontované stíhačky ME 262 byly v noci pomocí traktorů odtahovány po silnici na letiště v Plané, odkud vzlétaly na domovská letiště. Spojeneckým letadlům se toto místo nikdy nepodařilo objevit, stejně jako pobočný závod na Františkově. Když naše armáda v květnových dnech roku 1945 obsadila „montážní závod“ v Korosekách, nalezla uvnitř objektu montážní linku, kterou tvořila kolejnicová dráha a montážní vozíky. Nacházelo se zde 7 částečně smontovaných stíhaček Messerschmitt 262. Jak již víme, montážní linku demontovala a odvezla Sovětská armáda."

http://www.info-sumava.cz/view.php?nazevclanku=kniha-tajemstvi-frantiskova-a-pramenu-vltavy&cisloclanku=2010030156

Filip

[Antonín Gibiš]

O továrně ve Františkově již byly poznámky jinde, podle internatové adresy příznivců podzemí www.podzemi-cma.cz se zde však žádná továrna nenacházela.

[Filip Vojtášek]

Myslíte, že tam nebyla vůbec žádná válečná výroba???

[jan Vladar]

Jesli se zde náhodou neplete páté přes deváté.
Kniha českobudějovického pyrotechnika Antoníka Klůce vyšla v roce 2003 (s velmi rozpačitým ohlasem), výrobu v Korosekách z lokálních podkladů dokumentuje sborník Jihočeského muzea (montáž Fw 190 a Me 262).
Samotný Františkov popisuje Láďa Šindelář v L+K Speciál č.9, bývalou papírnu přestavěli Němci na strojírnu Knabel a Co., Metallwarenfabrik Volary, patrně rozsáhlá výroba podléhala Messerschmittu (viz. diskuze na 12oclockhigh.net)
A konečně zapojení zajatců ve výrobě je u prachatického archiváře PhDr. Václava Starého: Zajatecké a pracovní tábory na Prachaticku. Archivum Trebonese ´75, popř. v Tábory smrti a utrpení.
Není třeba dál šířit nesmysly z tv, stačí jen číst...
 

[Filip Vojtášek]

Jesli se zde náhodou neplete páté přes deváté.
Kniha českobudějovického pyrotechnika Antoníka Klůce vyšla v roce 2003 (s velmi rozpačitým ohlasem), výrobu v Korosekách z lokálních podkladů dokumentuje sborník Jihočeského muzea (montáž Fw 190 a Me 262).
Samotný Františkov popisuje Láďa Šindelář v L+K Speciál č.9, bývalou papírnu přestavěli Němci na strojírnu Knabel a Co., Metallwarenfabrik Volary, patrně rozsáhlá výroba podléhala Messerschmittu (viz. diskuze na 12oclockhigh.net)
A konečně zapojení zajatců ve výrobě je u prachatického archiváře PhDr. Václava Starého: Zajatecké a pracovní tábory na Prachaticku. Archivum Trebonese ´75, popř. v Tábory smrti a utrpení.
Není třeba dál šířit nesmysly z tv, stačí jen číst...

Mno, beru si to kapku osobně, Honzo Mě to prostě zaujalo a čekal jsem, zda event. nesmysly někdo vyvrátí. Stanovisko jsem žádné nezaujímal. Nikoliv z alibistických důvodů - o této věci si netroufám vynášet soudy. Text, který jsem citoval, měl na titulním listu uveden rok 2010, pokud vyšel již dříve, nemám tušení.

[Klomfi]

Ahoj všem, zabývám se hledáním této podzemní továrny na mém webu. Mrkněte na www.jantarovakomnata.cz do nabídky Tajemství Šumavy.

[Pasnau]

Je třeba rozlišovta pana Antonína Kunce a zesnulého pana Antonína Klůce-jihočeského pyrotechnika

[jan Vladar]

Dobrý večer,
Filipe a ostatní, velice se omlouvám, dělám tady zase chytráka a ani si pořádně nepřečtu odkazy k naší diskuzi, tedy:
Antonín Klůc; Dana Zlatohlávková: Život pyrotechnika, 2003
a
Antonín Kunc: TAJEMSTVÍ FRANTIŠKOVA A PRAMENŮ VLTAVY, 2010

ještě jednou promiňte!

[Pasnau]

Dobrý večer,
Filipe a ostatní, velice se omlouvám, dělám tady zase chytráka a ani si pořádně nepřečtu odkazy k naší diskuzi, tedy:
Antonín Klůc; Dana Zlatohlávková: Život pyrotechnika, 2003
a
Antonín Kunc: TAJEMSTVÍ FRANTIŠKOVA A PRAMENŮ VLTAVY, 2010

ještě jednou promiňte!

Myslím si, že není třeba se omlouvat. Ta příjmení jsou si tak podobná, že se snadno zamění

[Pasnau]

...mimochodem pan Antonín Klůc zemřel 20.dubna 2005 vě věku 72 let 

[JirkaB]

Když se tedy vajsnila tato věc, můžeme se jaksi vrátit k tématu? Co citoval Filip tedy považujete za nepodložené tvrzení?

[Endy]

Co se týká Korosek, výrobní linka se na webu zmiňuje často, ale je zajímavé, že místní o ní nikdy nemluvili. Žena pochází z vedlejší vesnice, její babička dost detailně popisovala pohyby německých vojáků při ústupu v dubnu-květnu 45, popisovala sestřelení Cpt. Reutera u Boršova, popisovala zážitky s hloubkaři, ale ani slovo o Korosekách. Je možné, že linka vznikla až nedlouho před koncem války a samozřejmě byla utajovaná. Z fotek vyrobených Fw 190, tažených na letiště v Plané, se mi zdálo, že Fw 190 byly vyrobeny v Plané, ne v Korosekách. Žádnou fotku Me 262 z Korosek ani fotku výrobny v Korosekách ani demontáž a odvoz Rudou armádou jsem neviděl. Není ani jasné, jestli hala byla vyrobena jen pro montáž letadel, nebo existovala už předtím. Stojí dodnes, zřejmě v nezměněné podobě. Je soukromá, přístup nemožný.

[Filip Vojtášek]

V této souvislosti se někdy píše o spojeneckém náletu... Setkali jste se s tím také?

[Pasnau]

Co se týká Korosek, výrobní linka se na webu zmiňuje často, ale je zajímavé, že místní o ní nikdy nemluvili. Žena pochází z vedlejší vesnice, její babička dost detailně popisovala pohyby německých vojáků při ústupu v dubnu-květnu 45, popisovala sestřelení Cpt. Reutera u Boršova, popisovala zážitky s hloubkaři, ale ani slovo o Korosekách. Je možné, že linka vznikla až nedlouho před koncem války a samozřejmě byla utajovaná. Z fotek vyrobených Fw 190, tažených na letiště v Plané, se mi zdálo, že Fw 190 byly vyrobeny v Plané, ne v Korosekách. Žádnou fotku Me 262 z Korosek ani fotku výrobny v Korosekách ani demontáž a odvoz Rudou armádou jsem neviděl. Není ani jasné, jestli hala byla vyrobena jen pro montáž letadel, nebo existovala už předtím. Stojí dodnes, zřejmě v nezměněné podobě. Je soukromá, přístup nemožný.

Naskenuju fotky výrobní haly v korosekách a vložím odkaz. Je z nich zcela evidentní k čemu sloužila

[Pasnau]

tady je odlaz na knihu pana Kunce o Františkovu. http://www.astromat.cz/Tajemstvi_Frantiskova.pdf